SKYACTIV-X (Mazda)

Usando una pequeña chispa para esparcir el combustible por todos los cilindros, esta tecnología puede presurizar la nafta y quemarla como lo haría un motor gasolero, sin la necesidad de un encendido de bujía tradicional. Como resultado, existe un mayor par motor en todas las vueltas, un aumento del 30% en la eficiencia y una respuesta del acelerador increíblemente rápida, mientras se ejecuta con nafta de 87 octanos.