En agosto de 2004, la Hilux entró en su séptima entrega, y por primera vez, dejaba de ser producida exclusivamente en Japón. Además de Argentina, otros países beneficiados por esto fueron Sudáfrica y Tailandia, y Malasia, Pakistán y Venezuela en menor medida. Llegó a 140 países y heredó mucho del estilo de su antecesor, pero con el agregado de nuevos niveles de confort y de fiabilidad, entendiendo la llegada del nuevo siglo. Con el proyecto IMV de la marca, la Hilux compartió plataforma con la minivan Innova y la SUV Fortuner.
