Es una de las últimas Ferrari en utilizar el apellido América, y en este caso, la 342 America apuntaba a ser un auto de lujo para clientes especiales, como el Rey Leopoldo de Bélgica y el propio Enzo Ferrari. De hecho, sólo se fabricaron seis, tres de ellos con carrocería cabriolet, que en este caso es obra de Vignale. Como dato técnico, utiliza una base más larga para acomodar el V12 Lampredi de 200 CV. El precio se estima entre USD 2,2 y 3,0 millones.
