Chevrolet Nova

Introducido al mercado en el año 1962, la misión del Nova era ser una opción económica en el segmento compacto de aquel entonces, donde competía directamente con el Ford Falcon. Con motores de 4 y 6 cilindros que rondaban el centenar de caballos, este vehículo de a poco fue ganándose un lugar entre los "picantes" de Chevrolet a medida que sus impulsores se fueron agrandando. Gracias a su bajo peso con respecto a la competencia, el Nova fué la elección de varios corredores de picadas, que no dudaban en reemplazar el impulsor de fábrica por los V8 de bloque pequeño que traían los Corvette. Chevrolet, sin perder el tiempo, introdujo estos motores en las siguientes generaciones del Nova, convirtiéndolo en otro de los modelos en albergar versiones SS. En Argentina, a la primera generación del Nova la conocimos como Chevrolet 400, mientras que la emblemática "Chevy" era nada menos que la tercera generación de este vehículo.