En 1930, la casa alemana le donó un Nürburg 460 Pullman Saloon al por entonces Papa Pío XI, quien lo alabó proclamándolo como “una obra maestra de la ingeniería moderna”. Este fue el primer Papamóvil, ya que si bien muchas automotrices regalaban sus vehículos al Vaticano, este Mercedes fué el primero en oficiar como vehículo oficial, aunque Pío XI sólo lo usó para dar paseos por los jardines del Vaticano. Contaba con una carrocería modificada, un trono en la parte trasera central y una talla de San Cristóbal. El vínculo con la marca de la estrella siguió en los años 60 con un 300d Landaulet para Juan XXIII, un 600 Pullman Landaulet, un 300 SEL para Pablo VI hasta llegar a los más recientes Clase G y M.
