Seguramente éste es uno de los vehículos más raros y feos del mundo, creado en la filial mexicana de Volkswagen en Puebla y usando muchos componentes del VW Sedán (Escarabajo).
Lo interesante de la Hormiga es que el motor 1.6 litros enfriado por aire originalmente pensado para ser colocado en un auto de tracción trasera, en el caso de la Hormiga fue montado en el eje delantero, justo debajo del espartano habitáculo.
La comercialización se inició en México en 1975 y se descontinuó en 1979, ya que ofrecía poca capacidad de carga y presentó problemas estructurales.
Se vendió en México, China y Turquia, fabricándose cerca de 3.600 vehículos en México y otros 2.600 en Alemania.
